Harukaabel on uut tüüpi kokkupandav hoone elektrijaotuskaabel, mida kasutatakse laialdaselt keskmiste ja kõrghoonete, suurte tehaste ja kultuurikohtade elektrijaotuses. Vastavalt iga konkreetse hoone konstruktsiooniomadustele ja võimsuse jaotuse nõuetele integreerib toode põhikaabli, haruliini kaabli ja haruühenduse, millel on suurepärased tehnilised ja majanduslikud näitajad ning mida kasutatakse laialdaselt insenerimajanduses Seksi, arenenud tehnoloogia ja paigaldusmugavuse eelised on silmapaistvad eelised traditsiooniliste kaablite ja siiniribade ees. Käesoleva dokumendi eesmärk on lühidalt tutvustada harukaablite struktuuri ja jõudlust ning analüüsida ja tutvustada toote arenenud tehnoloogiat, täites elektri ehitamise asjakohaseid spetsifikatsioone.
Harukaabli struktuur ja jõudlus
1. Tootmine ja tehnilised standardid
Harukaabel on välja töötatud tavalise plastkaabli baasil. Kaasaegse tsivilisatsiooni arengu tõttu muutuvad linna kõrghooned üha populaarsemaks. Kõrghoonete elektrijaotussüsteemi elektriprojekteerimisel muutuvad üha olulisemaks elektrivarustuse töökindlus, insenerimajandus ja ehitusmugavus. Kasutades tavalist toitekaablit toiteallikaks, on kolme vastuolu raske täielikult ühendada ja sellele saab keskenduda ainult erinevate projektide kohaselt. Traditsioonilise meetodi kohaselt on põranda võimsuse jaotuse disainis kolm meetodit.
A.. Radial, otsene toide iga korruse jaoks maa-aluse energiajaotusruumi abil, sellel meetodil on parim töökindlus, kuid see vajab suurt hulka kaableid, silda ja suurt kaablit hästi, kõrge hinnaga ja halvimat majandust.
B. Lingimeetodil, mis viib kaabli jaotusruumist alumise jaotuskastini ja seejärel ühendab toiteallika alumisest kihist ülemise kihiga kihtide kaupa, on parim ökonoomsus, kuid kuna mida rohkem kihte on, seda madalam on turvasüsteem ja turvasüsteemide arv korrutatakse samm-sammult, nii et töökindlus on halvim.
c. Kõrghoone on jagatud n ühikupiirkondadeks. Iga üksus kasutab jaotusruumi toiteallikaks kaableid ja seejärel jaotatakse see seadme ala igale korrusele. Sellel meetodil on hea usaldusväärsus ja ökonoomsus ning seda kasutatakse sageli.
d. Pagasiruumi kaabli haru meetod viib jaotusruumist välja ühe või mitu pagasiruumi kaablit ning iga korrus ühendab ja harud pagasiruumi kaablil. Sellel meetodil on parim ökonoomsus ja teoreetiliselt on sellel samaväärne radiaalse jaotuse usaldusväärsus, kuid konstruktsioon on kõige tülikam. Veelgi tülikam on see, et põhikaabli põrandaharu valmistamisel on kaabli konstruktsiooni, ehitustingimuste ja personali kvaliteedi tõttu liigeste kvaliteet ebaühtlane ja tegeliku töö usaldusväärsus ei ole rahuldav. Kuid see meetod paneb inimesi mõtlema liigeste valmistamisele koos kaablitega, sünnitades seega uue põlvkonna hoone jaotuskaablid - harukaablid.
Harukaabel on võtta hoone peakaabliks ühetuumaline toitekaabel, mida töödeldakse spetsiaalse tehnoloogia abil. Vastavalt iga konkreetse hoone konstruktsiooniomadustele ja suurusele projekteeritakse ja valmistatakse haruühendus, haruliin ja peakaabel eelnevalt koos. Ülaltoodud (4) meetodi puhul lõpetab kohapealsed ehitus- ja juhtimistööd professionaalne tootja, mis parandab oluliselt liigese usaldusväärsust ja protsessi järjepidevus toob kaasa ka kvaliteedi järjepidevuse, et tagada töökindlus.
Harukaabel ilmus varem Suurbritannias ja Jaapanis. Tehniliste standardite osas andis Japan Wire Industry Association 1980. aastal välja esimese tööstusstandardi jcs376 (1980). Tehnoloogia arengu ja arenguga vaadati standard 1992. aastal läbi, mis lõdvendas toodete ehitusmaterjalide nõudeid ja parandas valmistoodete tehnilisi indekseid. Praegu on Hiinas palju regulaarseid harukaablite tootjaid Meie tootestandard põhineb peamiselt sellel standardil. Palun logige sisse: www.tede.cn Lisateabe saamiseks sirvige
2. Struktuur
Harukaablid on jagatud ühe südamiku tüübiks ja mitmetuumaliseks luhtunud tüübiks. Iga ühe südamiku harukaabli võib jagada kolmeks osaks: 1) pagasiruumi kaabel; 2) harukaabel; 3) haruühendus.
Praegu on ühe põhiharu kaablit laialdaselt kasutatud tänu oma lihtsale struktuurile ning lihtsale tootmisele ja ehitamisele. Jaapani standardi kohaselt on mitmetuumaline harukaabel tegelikult mitme ühetuumalise kaabli keerdkeha, mitte traditsiooniline mitmetuumaline kaablistruktuur. Mitmetuumalise harukaabli igal faasijuhtmel on eraldi isolatsioon ja ümbris ning igal südamikul on sõltumatu haruühendus. Mitmetuumaline harukaabel on üldise mitmetuumalise kaabli töökorras. Ainult mõnel suuremahuliselt laiaulatuslikel kaablitehastel Hiinas on tootmisvõimsus ning neid praegu populariseeritakse ja rakendatakse.
3. Jõudlus
Harukaabel on uut tüüpi toitejaotuskaabel, millel on kaks peamist jõudlust
Esiteks peab hea kvaliteediga harukaabel olema suurepärase jõudlusega toitekaabel. Kodumaiste toodete puhul peaks materjalide juhi jõudlus, isolatsioonijõudlus ning mehaanilised ja füüsikalised omadused vastama GB12706-91 standardile - kaabli jõudlus on harukaablitoodete põhiindeks.
Teiseks on haruühenduse jõudlus väga oluline, mis on harukaabli peamine jõudlus. Haruühendus ühendab pagasiruumi kaabli juhtmed ja harukaabli tervikuna ning teostab isolatsiooni ja niiskuskindlat töötlemist. Välimusest on võimatu teada sisemise liigese kvaliteeti. On kaks olulist katset, mis suudavad tuvastada liigese toimivuse, nimelt mehaaniline tõmbekatse ja elektrotermilise tsükli katse. Mehaanilise tõmbekatse puhul peab haruühenduse (sealhulgas pealiini ja haruliini juhtme) katkemisjõud enne ühendamist olema üle 80 %. Elektrilise küttetsükli katse puhul ei tohi pärast 125 nimikoormust ja teatava ajavahemikuga koormamata tsüklit haruühenduse temperatuuri tõus 25 tsükli jooksul olla kõrgem kui 8 °C. Harukonnektori mehaaniliste ja elektriliste omaduste määramise võti on harukonnektori materjal ja tehnoloogia. Enamiku kasutajate jaoks peaksime pöörama täit tähelepanu harukaabli kaabli kvaliteedile, ühiste materjalide valikule ja tootmisprotsessi tööriistadele.